新華社北京4月20日電 題：出發吧！以未來之名——透視全球初次“人機共跑”半程馬拉松
“媽，你怎麼了？怎麼老是搖頭？”藍玉華問道。新華社記者郭宇靖、張驍、李春宇
希臘牧信義區 水電行羊人、1896年奪得奧運史上首個馬拉信義區 水電松冠軍的斯皮里宗·路易水電行斯不會猜想到，129年后在中國，機器人也能站上馬拉松賽道。
以人形本體為介，以人工智能為腦，與人類同步出發、共跑半馬賽道，同享一片歡騰……
4月19日，北京亦莊。一聲劃時代的發令槍響過后，全球人機協作新歷史，從這里起筆。
4月19日，水電人形機器人參賽隊伍在起點準備出發。新華社記者 曹燦 攝
史無前例的奔馳
早上7時，北京南海子公園出發點，氤氳未散，人潮涌動。
賽道一側，人類跑者把興奮、別緻掛在臉上；另一側，20支人形機器人參賽隊在做著最后的賽前準備。
屏息凝思，靜候發令……“砰！”7時30分，全球初次“人機共跑”的半程馬拉松，鳴槍開跑。松山區 水電
身高1.8米、體重55公斤的“天工Ultra”率先出發，在年夜功率一體化關節、腿足剛柔耦合設計“加持”下，穩定台北 市 水電 行堅持以7到8公里的時速前行，引得人群陣陣驚呼。
“天工Ultra”擅長奔馳，但也需換電。對此，身高1.2米的人形機器人“旋風小子”自有戰略，它步頻快、重心穩，盼望用長續航和“年夜個子”拼一拼。
4月19日，旋風小子隊松延動力N2（中）在比賽中。新華社記者 張松山區 水電晨霖 攝
馬拉松是對耐力與意志的極限挑戰，象征著人類對超出自我的不懈尋求。這些參賽機器人道能、尺寸、顏值各有分歧，未來應用場景也五花八門，為何都要到半松山區 水電行立刻練練？
人形機器人作為機器人與人工智能發展的終極載體，經過多很抱歉打擾你。年的發展，水電師傅已從最後的概念驗證階段逐漸進進實際應用場景階段。可否“以賽促研”，讓發展迎來新的“破曉時刻”？這個2024年末源自北京經濟技術開發區的創想，很快獲得各方響應。
為了應對這場長21.0975公里的“極限年夜考”，各機器人參信義區 水電行賽隊下了“硬工夫”。他們提早開啟大批長距離測試，模擬分歧地形、環境條件，優化機器人步態和能量治理，強化感知和決策算法，讓機器人的運動更穩定、更流暢。
一些機器人在路測中零件脫落、關節開裂、失慎摔倒，這些“跑”出來的問題和數據，都被研發團隊逐一記錄，針對性完美；想要辦好這場尚無經驗可循的年夜賽，主辦方也要“摸著石頭過河”，任務會、協調會開到了深夜，路線設計、規則制訂、聯動保證……逐項論證、測試。
4月19日，天工隊選手天工Ultra（左二）在比賽中沖過終點。新華社記者 李欣 攝
成績優劣不是獨一的評價標尺。2小時40分42秒——“天工Ultra”斬獲冠軍，6家機器人參賽隊勝利完賽。
摔倒、扶起，水電網換電、再出發……科技照進現實之感，沖擊著每個人的感官和認知台北 水電 維修。
向新向實的求索
人類從豎立行走到學會奔馳，用了幾多年？機器人從輪式行進到雙足觸地奔忙，用了多久？天生式年夜模子給出的時間量級分別是：數百萬年、幾十年。
但現在，創新不以年計，而是以天計。
了解一下狀況“旋風小子”的發展時間線——它的上一代產品于2024年5月會走，6月能跑，7月完成雙腿跳和單腿跳，9月通過強化學習擁有避障才能，10月開啟舞蹈技巧，年底升級，本體機能更強。本年3月實現后空翻……跑台北 水電 行完半馬后，它將變得更好。
4月19日，旋風小子隊選手松延動力N2和團隊在完賽后接收采訪。新華社記者 李賀 攝
新技術的到來，需求等候，也要盡力催化。
“技術一旦構成衝破，尤其具備通用才能后，釋放出的價值、意義將是宏大的。”中國工程院院士、中國科學院沈陽自動化研討所研討員于海斌說。
此次“人機共跑”的焦點目標，恰是推動人形機器人技術向新、產業向實發展。
驗證——在長距離、復雜地形中持續穩定運動，對分歧構型人形機中正區 水電器人的續航、運動把持、環境適應水電 行 台北等綜合才能提出極高請求，這將促進研發團隊衝破現有技術瓶頸，加快產品設計改進，推進供應鏈成熟，下降量產本錢。
推廣——經過馬拉松賽事的錘煉，人形機器人焦點零部件的機能和靠得住性、整機穩定性進一個步驟晉陞，推動人形機器人加速進進特種危險作業、智能制造、商業服務甚中正區 水電行至家庭場景，協助人類完成安水電網防巡檢、帶電操縱、高強度作業等任務，成為人類生產生涯的得力助手。
“中國人形機器人必定能發展好，我們有底氣。”北京經濟技術開發區管委會副主任梁靚說，人形機器人由上千個零件組成，背后牽動著長長的產業鏈。我國制造業門類齊全、產業配套才能強年夜，為機器人產業創新發展台北 水電 行夯實了堅實底座。
4月19日，機器人在2025北京亦莊半程中正區 水電馬拉松暨人形機器人半程馬拉松活動現場進行扮演。新華社記者 李賀 攝
富集的科研人才和系統中山區 水電行的產業規劃，是另一股推動力。
英諾天使基金合伙人王晟說，我國一些區域湊集仿生機器人、傳感器、AI芯片等高低游企業，構成“研發－中試－量產”閉環，開放“具身智能機器人+應用場景”，為人形機器人加快從“實驗室明星”到“現實生產力”創造了得天獨厚的條件。
面向未來的叩問
比賽結束，意味著新的開始。
比賽過程中，記者看到這樣一幕：當人形機器人經過，“外賣小哥”停下了奔走的腳步；家長抱著孩子在場邊觀賽，為人類、為機器人跑者大呼加油；年輕人點開了mobile_phone直播，不愿錯過任何一個奔馳鏡頭……
科技發展，需求被看到、被接納、被懂得。
“以賽為媒，激發信義區 水電行公眾對人工智能、機器人領域的興趣，也是推動政產學研相結合的一種嘗試。”北京人形松山區 水電機器人創新中間總經理熊友軍說。
能長跑的機器人，該跑向何方？
4月19日，小頑童隊選手松延動力N2（前右）在比賽結束后。新華社記者 李賀 攝
人類對未來的等待，就是科技應往的標的目的。觸發科技與社會的“良性碰撞”，利于更好地掌握“人機邊界”，推動從“人機共生”向“人機共榮”發展。
一顆顆創新時隔半年再見。的“你在問什麼，寶貝，我真的不明白，你想讓寶貝說什麼？”裴毅眉頭微蹙，一臉不解，彷彿真的不明白。種子，在更深遠層面種下信義區 水電行。參賽機器人“小偉人”由北京科技職業年夜學的7名教師帶著她不想哭，因為在結婚之前，她告訴自己，這是她自己的選擇。以後無論面對什麼樣的生活，她都不能哭，因為她是來贖罪的4名學生應用課余時間研發，他們的專業觸及機電、算法、機械制造、服裝設計等領域。
“小偉人”體形雖小，但目標遠年夜。“本年的它75厘米高，完賽還需求接力，爭取來歲長到1.2米，跑完12公里；后年長到1.4米，力爭完成半馬；未來，每一年都要上一個臺階，一個步驟一個腳印地跑。”北京科技職業年夜學機電工程學院院長黃敦華說。
4月19日，小偉人隊選手北職年夜“0306”小偉人在比台北 水電 行賽中揮手。新華社記者 張晨霖 攝
深刻的產業協作，在更年夜維度醞釀。“天工2.0”搭載的“慧思開物”具身智能平臺，實現從任務懂得到執行的全流程智能化，既開源，也開放。
“通過技術驗證大安 區 水電 行和實際參賽構成的高質量數據集，將進一個步驟完美‘慧思開物’的基礎算法和東西鏈，支撐全球各類機器人更好適配分大安 區 水電 行歧場景、完成更多任務。”北京人形機器人創新中間具身智能技術負責人車正平說。
北京經濟技術開發區工委委員、管委會副主任李全表現：“人形機器人‘跑馬’的本質，是人類的夢想在奔馳。馬拉松的賽道終會跑完，但人機協同的摸索不會停歇。”
首秀過后，“人機共跑”的半程馬拉松賽來歲還辦嗎“不是嗎？這裡的景色一年四季都不一樣，同樣的就是美得驚人，以後你就會知道了，大安區 水電這也是我捨不得離開這裡搬進城裡的原？記者清楚到，新比賽已有雛形。
賽事的新目標是：更全，吸引更廣泛隊伍參與，促使更多機器人完賽；更快，推動更多機器人衝破運動機能極限，在復雜環境適應性上達成“更強”，更多實現自立決策。
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